紅色的小巴,像是帶著神秘
藍港島、綠九龍(新九龍)、黃新界、紅過海,講緊嘅其實係以前運輸署對紅Van牌布嘅顏色規定。
紅Van係一件好奇怪嘅產物,法例上,佢的確受到政府嘅監管,例如牌照嘅數量、可用嘅車款、座位數量、可行駛嘅地區,甚至連路線牌嘅顏色、規格亦都有相應嘅法例,但同時,佢嘅路線、收費卻係任由經營者自行釐定,司機可以隨住實時嘅路面情況、客量分佈而改變行車路線,至於收費?打風收貴啲又得,壞火車收你二百蚊一位又得。
之不過,其實背後又有另一股嘅力量,去管理返唔同嘅路線營運,當中好多嘢係唔會白紙黑字咁寫出嚟,只能靠唔同人口耳相傳,以上呢一啲似有還無嘅秩序,其實係好引人入性,亦都係我不斷會踩落去研究呢個文化嘅原因。
講返塊布先,由於以前嘅紅Van一般唔係由公司經營,每部車可能都係由唔同車主持有,有啲又會租俾唔同司機去揸,司機又可以選擇行駛唔同嘅路線,所以每部紅Van路布嘅地點,都會因住實際情況而有所唔同。
而安裝路布又可以揀唔同嘅公司去做,每間公司嘅出品又會有自己嘅特色,而以前每塊都係手工做,有時個字模放斜咗,擺闊咗,又或者生產方式唔同,出到嚟嘅成品又會有啲差別
不過隨住近年公共運輸嘅發展同政策轉變,令紅Van面對嘅競爭愈嚟愈大,紅Van數目亦喺今年跌至新低,同時新嘅車型已經轉用電子顯示器,就算用牌布嘅,都唔再係人手製作,加上早幾年政府亦都放寬法例,唔再限定地點牌布嘅顏色組合,呢啲嘅藝術品,嚟緊只會愈嚟愈少,見到嘅好望多兩眼喇。
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